以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
智能充電樁的通訊功能是實(shí)現(xiàn)其智能化管理的關(guān)鍵,它承擔(dān)著充電樁與運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、用戶終端以及電網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交互任務(wù)。通訊功能的正常運(yùn)行,能夠確保充電樁狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、費(fèi)用結(jié)算等功能的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行通訊功能檢測(cè)時(shí),首先要檢查通訊接口的連接情況,包括有線網(wǎng)絡(luò)接口(如以太網(wǎng)接口)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接口(如 4G、5G、WiFi 等......
2025-06-05交流充電樁時(shí)鐘示值的準(zhǔn)確性對(duì)于充電計(jì)費(fèi)、充電記錄以及電網(wǎng)調(diào)度等工作有著重要意義。若充電樁時(shí)鐘示值存在較大誤差,會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間記錄不準(zhǔn)確,進(jìn)而影響充電費(fèi)用的計(jì)算,還可能給電網(wǎng)的運(yùn)行管理帶來(lái)不便?! ⌒?zhǔn)交流充電樁時(shí)鐘示值誤差,通常采用與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源進(jìn)行對(duì)比的方法。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源可選用原子鐘或通過衛(wèi)星授時(shí)的高精度時(shí)間服務(wù)......
2025-06-04雙向交流電源的效率決定了其在電能轉(zhuǎn)換過程中的能量損耗,效率越高,能量利用率越高,運(yùn)行成本越低,對(duì)提升能源使用效益和降低運(yùn)營(yíng)成本具有重要意義,因此雙向交流電源效率測(cè)試是評(píng)估其性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一?! 〕S玫男蕼y(cè)試方法有直接測(cè)量法和間接測(cè)量法。直接測(cè)量法需要在電源的輸入側(cè)和輸出側(cè)分別安裝高精度功率測(cè)量?jī)x器,在不同的......
2025-06-03雙向直流電源在工作過程中,由于功率器件的導(dǎo)通和關(guān)斷會(huì)產(chǎn)生大量熱量。若這些熱量不能及時(shí)有效地散發(fā)出去,將導(dǎo)致電源內(nèi)部溫度升高,進(jìn)而影響功率器件的性能和壽命,甚至可能引發(fā)電源故障。因此,熱管理技術(shù)對(duì)于雙向直流電源的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要?! ‰p向直流電源的熱管理主要包括散熱設(shè)計(jì)和溫度控制兩個(gè)方面。在散熱設(shè)計(jì)上,常見的方式......
2025-06-03電流電壓輸出穩(wěn)定性是檢測(cè)重點(diǎn)。使用專業(yè)電力檢測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁在充電過程中的電流、電壓變化。正常情況下,電流、電壓應(yīng)保持在設(shè)定的穩(wěn)定范圍內(nèi)波動(dòng)。在為電動(dòng)汽車充電時(shí),充電樁設(shè)定充電電流為 60A,電壓為 380V,檢測(cè)過程中,電流波動(dòng)應(yīng)控制在 1A,電壓波動(dòng)在 5V 以內(nèi)。若電流、電壓波動(dòng)過大,如電流突然降至......
2025-05-30外觀檢查是初步判斷充電樁老化的重要手段。充電樁外殼若為塑料材質(zhì),長(zhǎng)期經(jīng)受陽(yáng)光暴曬、風(fēng)吹雨淋,易出現(xiàn)褪色、失去光澤現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生裂紋。金屬外殼則可能因生銹出現(xiàn)斑點(diǎn)或腐蝕區(qū)域,這些外觀變化往往是老化的早期信號(hào)。在一些戶外長(zhǎng)期使用的充電樁上,常能看到塑料外殼褪色發(fā)白,甚至部分區(qū)域開裂,這表明充電樁已受到環(huán)境因素的......
2025-05-27