以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
Smarter E Europe丨斯康達(dá)再次亮相德國(guó)智慧能源展德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7-9日,歐洲智慧能源展覽會(huì)(The Smarter E Europe)在德國(guó)慕尼黑展覽中心盛大開(kāi)幕。斯康達(dá)再啟海外追光之旅,攜最新儲(chǔ)能產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案亮相國(guó)際盛會(huì),吸引了全球各地業(yè)內(nèi)人士前來(lái)交流洽談。作為歐洲最大的能源工業(yè)平臺(tái),歐洲智慧......
2025-05-25雙向直流電源的電流調(diào)節(jié)范圍通常涵蓋從微小電流到較大電流的區(qū)間。在電子設(shè)備研發(fā)與測(cè)試中,如對(duì)低功耗芯片進(jìn)行測(cè)試時(shí),常需調(diào)節(jié)到毫安級(jí)甚至微安級(jí)的小電流,以模擬芯片在不同工作狀態(tài)下的電流消耗情況。一些新型低功耗藍(lán)牙芯片,工作電流可能僅為幾微安,雙向直流電源需精準(zhǔn)調(diào)節(jié)到該量級(jí),確保芯片能在正常電流環(huán)境下進(jìn)行功能測(cè)試,判......
2025-05-23雙向直流電源在眾多電子設(shè)備與電力系統(tǒng)測(cè)試中扮演著關(guān)鍵角色,其輸出電壓精度直接影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。為確保雙向直流電源的可靠運(yùn)行,需對(duì)其輸出電壓精度進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。 測(cè)試前,應(yīng)創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件,溫度宜控制在 20℃5℃,避免因溫度波動(dòng)影響電源內(nèi)部元件特性,進(jìn)而干擾輸出電壓精度。準(zhǔn)備精度等級(jí)高于被測(cè)電源的電壓表至......
2025-05-22新能源汽車電機(jī)作為車輛動(dòng)力輸出的核心部件,其效率直接影響車輛的能耗和性能表現(xiàn),因此準(zhǔn)確檢測(cè)電機(jī)效率對(duì)于提升新能源汽車的整體性能具有重要意義。新能源汽車電機(jī)效率檢測(cè)方法主要包括測(cè)功機(jī)測(cè)試法、直接測(cè)量法和間接測(cè)量法?! y(cè)功機(jī)測(cè)試法是目前較為常用且精確的檢測(cè)方法。該方法將電機(jī)安裝在測(cè)功機(jī)上,通過(guò)測(cè)功機(jī)模擬車輛行駛的......
2025-05-21目前常用的電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池容量檢測(cè)方法主要有放電法、安時(shí)積分法和基于電池模型的估算方法。放電法是最直接、最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法,它通過(guò)將蓄電池完全放電,記錄放電過(guò)程中釋放的電量來(lái)確定電池容量。在放電過(guò)程中,需嚴(yán)格控制放電電流、溫度等條件,按照標(biāo)準(zhǔn)的放電流程進(jìn)行操作。這種方法雖然能夠得到精確的電池容量數(shù)據(jù),但耗時(shí)較長(zhǎng)......
2025-05-20防水性能檢測(cè)首先要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)的 IP 防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)戶外充電樁進(jìn)行分級(jí)檢測(cè)。最基礎(chǔ)的檢測(cè)是外殼密封性檢測(cè),通過(guò)對(duì)充電樁外殼接縫、接口處進(jìn)行目視檢查,查看是否存在縫隙、毛刺等可能導(dǎo)致滲水的缺陷。然后采用氣密測(cè)試設(shè)備,對(duì)充電樁外殼內(nèi)部充入一定壓力的氣體,檢測(cè)是否有氣體泄漏,判斷外殼整......
2025-05-19