電池包內(nèi)阻是反映電池健康狀態(tài)（SOH）的核心指標，內(nèi)阻增大意味著活性物質(zhì)衰減、離子傳導(dǎo)能力下降，其變化檢測需兼顧精度與實用性。內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻（電極、電解液電阻）和極化內(nèi)阻（電化學極化、濃差極化），檢測方法需針對性選擇。
直流放電法通過瞬間大電流（通常為 0.5C-1C）放電，測量電壓變化計算內(nèi)阻（R=ΔU/ΔI），設(shè)備簡單但會影響電池壽命，適合離線檢測。交流注入法向電池注入 1kHz-10kHz 正弦交流電，通過阻抗分析儀測量電壓電流相位差計算內(nèi)阻，精度可達 ±2mΩ，且不損傷電池，是在線檢測的主流方案（如電動汽車 BMS 實時監(jiān)測）。
內(nèi)阻變化趨勢比絕對值更有意義，新電池包單體內(nèi)阻偏差通常＜5%，當某單體內(nèi)阻較初始值增大 20% 以上時，需警惕其成為短板。檢測時需控制環(huán)境溫度（25℃±2℃為標準工況），避免溫度波動（每變化 10℃內(nèi)阻可能變化 5%-8%）影響結(jié)果。對于模組級檢測，還需考慮連接電阻（如螺栓松動會導(dǎo)致接觸內(nèi)阻驟增），可通過多頻點交流檢測區(qū)分單體內(nèi)阻與連接電阻變化。
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