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以用戶需求和科技研發(fā)驅動創(chuàng)新，推動行業(yè)進步
以用戶需求和科技研發(fā)驅動創(chuàng)新，推動行業(yè)進步
雙向交流電源通信接口是實現雙向儲能系統（如新能源汽車 V2G（Vehicle-to-Grid）功能、儲能電站與電網交互）中能量與信息雙向傳輸的關鍵部件，其不僅能實現電能的雙向流動（從電網到設備或從設備到電網），還能通過通信接口完成數據交互，確保能量傳輸的安全、高效與協同。該接口的核心功能包括電氣連接、通信協議兼容、狀態(tài)......
2025-08-07
DCDC 轉換器的作用是將動力電池的高壓直流電（通常為 300V-800V）轉換為低壓直流電（12V 或 24V），為整車低壓電器（如燈光、儀表、中控系統等）供電，其在低溫環(huán)境下的性能對車輛低溫啟動和低壓系統穩(wěn)定性至關重要，因此低溫性能測試是保障車輛冬季正常使用的關鍵環(huán)節(jié)。該測試主要模擬寒冷地區(qū)的低溫環(huán)境，評估 DCD......
2025-08-06
OBC（車載充電機）作為新能源汽車的關鍵部件，負責將交流電網的電能轉化為直流電能為動力電池充電，其在高溫環(huán)境下的性能直接影響充電效率和使用壽命，因此高溫環(huán)境測試是 OBC 研發(fā)和生產過程中的重要環(huán)節(jié)。該測試主要模擬車輛在夏季暴曬、長時間充電或高溫地區(qū)使用時的環(huán)境，評估 OBC 在極端高溫條件下的工作穩(wěn)定性、充電效率及安......
2025-08-05
OBC（車載充電機）作為新能源汽車的關鍵部件，浪涌電流測試是驗證其在電網電壓突變時可靠性的重要環(huán)節(jié)，浪涌電流過大會導致熔斷器熔斷、整流橋損壞，甚至引發(fā)電網波動。測試需模擬雷擊、電網切換等場景的浪涌沖擊，遵循 IEC 61000-4-5 標準。測試分為共模（線對地）和差模（線對線）浪涌，峰值電流通常為 2.5kV（差模）......
2025-08-01
電池包內阻是反映電池健康狀態(tài)（SOH）的核心指標，內阻增大意味著活性物質衰減、離子傳導能力下降，其變化檢測需兼顧精度與實用性。內阻分為歐姆內阻（電極、電解液電阻）和極化內阻（電化學極化、濃差極化），檢測方法需針對性選擇。直流放電法通過瞬間大電流（通常為 0.5C-1C）放電，測量電壓變化計算內阻（R=ΔU/ΔI），設備......
2025-07-30
電池包 SOC（State of Charge）荷電狀態(tài)檢測是衡量電池剩余電量的關鍵技術，直接影響新能源汽車、儲能系統的續(xù)航判斷與安全管理。其核心原理是通過監(jiān)測電池電壓、電流、溫度等參數，結合算法估算剩余電量，常見檢測方法各有側重。開路電壓法是基礎手段，利用電池靜置后電壓與 SOC 的對應關系（如磷酸鐵鋰電池靜置 2 ......
2025-07-29