充電樁測(cè)試的功能特點(diǎn)具體如下：
1、仿真：充電樁測(cè)試可以模擬車輛真實(shí)充電時(shí)的工作環(huán)境。
2、節(jié)能：在不增加負(fù)荷和能耗的情況下能把電能反饋到電網(wǎng)。
3、高效：充電樁測(cè)試在運(yùn)行過程中是全自動(dòng)化的，避免冗長(zhǎng)的操作，測(cè)試全過程簡(jiǎn)單高效。測(cè)試完成后自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告，以便人們保存和跟蹤數(shù)據(jù)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化：試驗(yàn)項(xiàng)目符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用戶可自定義試驗(yàn)項(xiàng)目。
5、低成本：用于中高功率負(fù)載測(cè)試時(shí)，不需要將多臺(tái)充電樁測(cè)試并聯(lián)使用，單臺(tái)設(shè)備可達(dá)到500kW，降低多機(jī)并行運(yùn)行的成本，保證系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性，滿足企業(yè)對(duì)大功率充電樁測(cè)試的需求。
6、模擬多樣化：可以模擬一些常見的鋰電池和鉛酸電池，并根據(jù)用戶實(shí)際需要調(diào)整電池類型。
7、高精度：電池范圍廣，無(wú)污染。電池模擬器直流測(cè)量電壓在24 ~ 800V范圍內(nèi)可連續(xù)調(diào)節(jié)，電壓精度達(dá)到0.1%，性能系數(shù)達(dá)到0.99，電流THD小于3%，沒有電網(wǎng)污染。
8、充電樁測(cè)試系統(tǒng)獨(dú)立開發(fā)，可靠性高，可根據(jù)用戶需求定制開發(fā)集中控制軟件，更好地滿足實(shí)際應(yīng)用。
9、系統(tǒng)平臺(tái)可保留升級(jí)接口，以便后期更新和擴(kuò)展。
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