一、飛線漏電
很多人喜歡私拉電線充電，這樣的電線在空中沒有任何支撐與保護措施，與墻體摩擦后造成磨損，漏電概率極高。
二、私自改裝
電動車除了骨架之外，其他部位都是塑料、橡膠、聚氨酯材料;電動車在使用過程中不斷老化，在翻新和改裝的過程中，材料的使用和電路經(jīng)常被亂改裝，為自燃埋下各種伏筆。
三、過度充電
電動車電池最忌諱的就是過度充電、放電，過度充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導致電池爆炸。
四、充電器超齡服務(wù)
充電器是損耗品，有些雜牌充電器往往只有一年的壽命，品質(zhì)良莠不齊，還各種混合使用，造成了充電器成為火災安全隱患。
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充電時
線路插座安裝敷設(shè)為電動車充電的線路插座，應由專業(yè)電工安裝敷設(shè)，不要私拉亂接電源線路。
平時給電動車充電應盡量在室外進行，并確保周圍沒有可燃物，電動車充電不要超過8個小時。
停放時
不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。
電池保養(yǎng)每隔一段時間應該把電池從車里取出來充電，觀察電池、電線及其發(fā)熱量，如果存在電線老化、裸露或者充電時間不長電池就很燙的情況，應該及時把電池送去檢查，避免因為電池故障釀成禍端。
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