發(fā)電機(jī)組使用的燃料為柴油，在低于50%負(fù)荷或空載的情況下，會(huì)形成輕負(fù)荷導(dǎo)致燃油不足、積碳，使整機(jī)效率降低，最終導(dǎo)致啟動(dòng)失敗、動(dòng)力不足、燃油過量，氣缸過早保養(yǎng)直至報(bào)廢。大功率電子負(fù)載的使用可以避免上述情況，提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性。大功率電子負(fù)載可以為發(fā)電機(jī)組提供一種有效的測(cè)試和維護(hù)手段。
大功率電子負(fù)載分為阻性負(fù)載、阻容一體式負(fù)載、阻容感一體式負(fù)載。在生活中使用較多的是阻性負(fù)載，其可模擬真實(shí)負(fù)載的存在。大功率電子負(fù)載在中國(guó)的研制時(shí)間長(zhǎng)達(dá)十年，大多數(shù)發(fā)電工廠和造船廠使用更多的水負(fù)載，現(xiàn)在它們已經(jīng)更新為干負(fù)載箱。干式電子負(fù)載在測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和控制方面更加先進(jìn)。電子負(fù)載的主要配件為電阻器、電抗器、電容器。加電抗器和電容器主要控制功率因數(shù)，功率因數(shù)也是根據(jù)用戶的需要計(jì)算其輸入容量。
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