
早期,充電樁測試建設(shè)熱火朝天,各地紛紛出臺優(yōu)厚補(bǔ)貼政策。 部分經(jīng)營者競相搶地分餅,但布局不合理,規(guī)劃建設(shè)不符合實際,利用率低。部分充電樁建成后,幾乎無人問津,上線26個月只充了4.6度電。同時,充電樁測試企業(yè)“重建設(shè)、輕運(yùn)營”現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致運(yùn)營管理和服務(wù)差,嚴(yán)重影響用戶體驗。
其次,電力供應(yīng)商眾多且分散。交易者和用戶之間有了“使者”,充電樁測試變成了“孤島”。這種相互分離的狀態(tài)意味著許多充電樁自建成以來就被廢棄。
要解決這些問題,最重要的是引導(dǎo)充電樁測試企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,按需建設(shè),加強(qiáng)管理,推動充電樁布局逐步科學(xué)合理,發(fā)揮實際作用。無論是推動充電樁行業(yè)的發(fā)展,還是解決用戶充電難,信息聯(lián)動都是必不可少的。只有打破信息孤島,盡快編織覆蓋全國的充電樁網(wǎng)絡(luò),才能有效盤活現(xiàn)有充電樁資源,實現(xiàn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
推薦閱讀