交流與直流的充電樁測試的區(qū)別一、交流充電樁測試交流充電樁測試常見在停車場、小區(qū)、商場、服務區(qū)等場所，連接電網，就可以為電動汽車充電機提供可控的供電裝置，供電裝置常見的有單向交流電源及三相交流電源。交流充電樁測試本身是沒有充電功能的，它只是提供電力輸出，與電動汽車車載充電機相連接，就能為電動汽車充電，但因為汽車的充電機功......
2021-10-18隨著功率場效應晶體管（MOSFET）、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）、場效應晶閘管等主要開關器件的出現(xiàn)，以及功率電子變換器拓撲結構的發(fā)展，代電子負載是利用有源元件主動從電源中吸收電流。它是一種電流吸收器件，一般是由放大器和功率器件等電子元件組成的可調負載。它基于對功率管或晶體管的導通（占空比）的控制，通過功率管的功率耗散......
2021-10-16常用的電子負載有兩種：恒阻和恒流。恒阻負載的電壓和電流特性與普通電阻相似。目前使用的實際電子電路使用了大量的IC元件和電阻電容器。電壓和電流特性遠非純電阻特性。恒流阻性負載更貼近實際，是大多數測試人員的首選。直流電子負載比交流電子負載使用時間更長，范圍更廣。最初，利用電力電子器件的特性構建帶有電力電子元件的電子電路來模......
2021-10-16充電樁測試在新能源汽車使用中發(fā)揮著至關重要的作用，工作方式采用高電壓、大電流，對使用安全有著極高的要求。那么充電樁測試使用的安全措施有哪些呢？1、充電樁測試要配置漏電、過流、防雷等保護措施，還得安裝防盜鎖，保障用戶使用安全性；2、在使用過程中如果有意外情況，充電樁要開啟急停開關，因此合格的充電樁要設置急停開關；3、充電......
2021-10-16如何快速檢測充電樁測試的通信部份？一、傳統(tǒng)充電樁測試方案及弊端如今大部分充電樁測試通信部份是通過實車實現(xiàn)，但實際應用中有著很多弊端。新能源汽車的BMS都有著差異性，很難去找具有代表性的車型；測試環(huán)境不止在戶外，大多時候實在戶內，這對實車來說都不方便；而且長時間對車放電，對車有著很大的損耗，造成充電樁測試成本高。二、推車......
2021-10-16隨著新能源汽車的高速發(fā)展，充電樁測試在市場上越來越受歡迎，但由于資源分布不夠合理化，限制了充電樁測試為人們服務的效率，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨困境，阻礙新能源汽車進一步銷售。車企涉足充電樁測試的優(yōu)勢如下：1、車企能為充電樁測試提供測試環(huán)節(jié)過程中可能會遇到的問題，更針對性地去改善問題，提高用戶體驗感，解決利用率不均衡、匹配度失......
2021-10-15
