市場上電子負(fù)載設(shè)備的廠家非常多，那消費(fèi)者如何在眾多廠家中挑選出可靠的電子負(fù)載廠家呢？其實(shí)，消費(fèi)者想要選擇一家靠譜的電子負(fù)載廠家是很簡單的，在選擇的時(shí)候注意細(xì)節(jié)，避免一些不必要的問題，接下來小編給大家講解一下：1、鑒別電子負(fù)載廠家真假消費(fèi)者要想有更好的服務(wù)，首先要分清廠家的真假，這對消費(fèi)者來說是非常重要的。如果消費(fèi)者對這......
2021-12-11隨著新能源汽車的日益普及，相關(guān)充電設(shè)備的數(shù)量迅速增加，充電產(chǎn)品的質(zhì)量也發(fā)生了變化。為了幫助終端用戶檢查和解決充電過程中此類充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)的問題，廠家研發(fā)出可用于交直流兩用的充電樁測試設(shè)備，能對充電樁進(jìn)行性能測試、互操作性測試、安全標(biāo)準(zhǔn)測試及相關(guān)協(xié)議完整性測試診斷，為交直流充電樁出廠檢驗(yàn)、安裝驗(yàn)收、質(zhì)量檢驗(yàn)提供技......
2021-12-11早期在充電樁測試性能和通訊方面，人們采用實(shí)車進(jìn)行試驗(yàn)，具有以下缺點(diǎn)：1、測試過程可能會損害實(shí)車，成本高；2、市場上沒有一款代表性的新能源汽車，標(biāo)準(zhǔn)還沒完全統(tǒng)一。為了解決以上問題，工程師研發(fā)出充電樁測試儀來代替實(shí)車檢測充電樁，不僅方便了技術(shù)人員的檢測，提高了檢測效率和準(zhǔn)確性，也為企業(yè)節(jié)約了成本。那么充電樁測試儀具有哪些功......
2021-12-11充電樁測試主要包括整車控制器模擬箱、交流電源、負(fù)載、測試設(shè)備和主控制器等組成，大大提高充電樁測試的效率，那么其的充電測試過程如何？充電樁測試充電控制過程可分為連接確認(rèn)測試、充電準(zhǔn)備測試、啟動充電階段測試、正常充電終止測試四個(gè)階段，測試內(nèi)容包含PWM信號頻率、充電狀態(tài)的上升時(shí)間、下降時(shí)間和電壓值等，每個(gè)測試階段的目的如下......
2021-12-10電動車充電樁測試的控制電路主要由內(nèi)置的ARM處理器完成。用戶可以刷卡進(jìn)行用戶驗(yàn)證、余額查詢、賬單查詢等功能。它還提供了用于語音交互的屏幕閱讀器界面。用戶可以根據(jù)液晶顯示屏上的指示從四種充電模式中進(jìn)行選擇。充電樁測試的控制器與集中器采用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，集中器與服務(wù)器平臺采用有線網(wǎng)絡(luò)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，......
2021-12-10在許多行業(yè)中，備用電源通常被比作電力系統(tǒng)的心臟。為保證設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全，各級維修管理部門要注意備用電源的維修和檢測。三相可調(diào)電子負(fù)載作為一種非?？煽康膫溆秒娫?，應(yīng)用范圍很廣，因此越來越多的人愿意使用電子負(fù)載。1、三相可調(diào)電子負(fù)載的特點(diǎn)：整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)，負(fù)載部分與控制部分完全隔離，具有操作簡單、維修方便、噪音低、無污......
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