一、充電站的概念
充電站由3個或3個以上的非車載充電器和/或溝通充電樁(至少1個非車載充電器)組成，可對新能源電動汽車進行充電的設備設施，用于電池狀況監(jiān)測的場所。
二、為什么國家電網公司要加速電動汽車充電設備的建造?
全面加速電動汽車充電樁基礎設施設備的建造改造,不僅是建造統(tǒng)一的智能電網的重要內容,也是公司開展科學發(fā)展觀,展示央企負責任的形象的國家戰(zhàn)略舉措,是響應國家節(jié)能減排方針,支撐電動汽車發(fā)展的行動,是實現動力代替,優(yōu)化動力結構,進步終端能耗。
三、電動車充電站設備選址準則
(1)、充沛發(fā)揮演示作用。要點挑選人口密集的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)，促進大眾對電動汽車及其動力供應方法的了解和了解，提升國家電網公司的企業(yè)形象。
(2)、結合科技部電動汽車演示區(qū)。施工現場應靠近演示區(qū)科技部,以便充沛展示的電動汽車充電設備的社會演示效應,優(yōu)化資源配置,活躍尋求相關國家和地方政府的方針支撐。
(3)、合適初始構成充電服務網絡。根據電動汽車技術功能和運轉方法的要求，以電動汽車的電池能量密度、行駛里程等技術參數為指標，合理布局，建立小區(qū)充電站和溝通充電樁。
(4)、溝通充電樁與充電站相結合，公共充電站與專用充電站相結合。充電設備布局規(guī)劃應考慮充電設備的多樣性。
(5)、充電設備建造應結合公司內部演示應用效果，應設立在各個區(qū)域，擴大充電設備規(guī)劃效應。
(6)、充分考慮部分電力不夠用，出現負荷的情況，設施設備規(guī)劃布局應充沛考慮配電網運轉特色和充電設備的配電網容量。
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