一、飛線漏電
很多人喜歡私拉電線充電，這樣的電線在空中沒(méi)有任何支撐與保護(hù)措施，與墻體摩擦后造成磨損，漏電概率極高。
二、私自改裝
電動(dòng)車(chē)除了骨架之外，其他部位都是塑料、橡膠、聚氨酯材料;電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中不斷老化，在翻新和改裝的過(guò)程中，材料的使用和電路經(jīng)常被亂改裝，為自燃埋下各種伏筆。
三、過(guò)度充電
電動(dòng)車(chē)電池最忌諱的就是過(guò)度充電、放電，過(guò)度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。
四、充電器超齡服務(wù)
充電器是損耗品，有些雜牌充電器往往只有一年的壽命，品質(zhì)良莠不齊，還各種混合使用，造成了充電器成為火災(zāi)安全隱患。
那我們?nèi)绾尾拍鼙Ｕ想娖寇?chē)“不發(fā)火”
充電時(shí)
線路插座安裝敷設(shè)為電動(dòng)車(chē)充電的線路插座，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電工安裝敷設(shè)，不要私拉亂接電源線路。
平時(shí)給電動(dòng)車(chē)充電應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，并確保周?chē)鷽](méi)有可燃物，電動(dòng)車(chē)充電不要超過(guò)8個(gè)小時(shí)。
停放時(shí)
不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車(chē)通道。
電池保養(yǎng)每隔一段時(shí)間應(yīng)該把電池從車(chē)?yán)锶〕鰜?lái)充電，觀察電池、電線及其發(fā)熱量，如果存在電線老化、裸露或者充電時(shí)間不長(zhǎng)電池就很燙的情況，應(yīng)該及時(shí)把電池送去檢查，避免因?yàn)殡姵毓收厢劤傻湺恕?/p>
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