最近也不知怎么滴，剛買來1年多的電動車居然，續(xù)行里程越來越短。有一天居然看著滿格電，騎著，騎著居然一點電都沒有，路邊找了個臨時充電樁充電，充了一半后，騎著還是沒用。
于是我推著推著去了維修點，一番檢查之后，維修師傅找到了問題所在。
“電池沒用了，你這電池報廢了。”
“不會啊，我這是新車，買過來才1年?！?/p>
“那你平時怎么充電的?是放在家里慢充，還是沒事就在路邊快充?”
“路邊快充多些，因為老是忘記下班回家將電充上。”
“那就對了，路邊充電樁是快速充電，輸入的伏數(shù)很高，對電池危害很大，一般可以用2年的電池，那個經(jīng)常用電池壽命會縮短一半，甚至更短!”
好吧，小編是知道快速充電對電動車不好，但是真不知道危害會那么大。
于是花了500多塊錢，換了一組電池后，哼哧哼哧的騎回家，拼命的查詢快速充電樁充電給電動車帶來的傷害，以避免電池悲劇的再度發(fā)生。
不查不知道，一查還真不得了。
原來快速充電在給大家?guī)矸奖愠潆姷耐瑫r，居然對電動車電池有這么大的危害。
從概念上理解，快速充電快，顧名思義就是迅速充電。大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%以上，而這種充電模式也就是大水漫灌的。
慢充，顧名思義就是慢慢的充，而這個方式是目前大部分電動車用戶常用的充電方式，下班回家，連上充電器，慢慢充電。
快充充電
——常用直流充電，快充充電的功率約為6.25KW;可以在很短的時間內(nèi)達(dá)到充電目的。
充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發(fā)生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學(xué)過程?？焖俪潆姇闺姵厥兏?，同時產(chǎn)生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內(nèi)部氣壓變高，容易使電池的塑料殼子變軟。經(jīng)?？焖俪潆姡蚴褂貌缓细?、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的性能，甚至報廢。
慢充充電
——插在家庭的220V交流電插座或電動車專用充電樁上充電，慢充的最大充電功率約為2.2KW。慢充在當(dāng)下充電樁的使用量上，遠(yuǎn)超過快充充電;其優(yōu)勢是智能便捷、穩(wěn)定、安全，可延長電瓶使用壽命，通常是在夜間小區(qū)電動車專用充電樁上進(jìn)行充電。
那么智能充電站具備哪些優(yōu)勢呢?
1、智能保護(hù)(充電過程中實時監(jiān)控，過載，短路，漏電保護(hù))
2、節(jié)能高效(電池充滿智能檢測，智能斷電，消除待機(jī)能耗)
3、語音提醒(全程操控語音提醒，人機(jī)交互高效便捷)
4、實時退費(fèi)(電池充電結(jié)束，可實時退還余額)
5、無人值守(24小時無人值守充電管理，訂單數(shù)據(jù)實時記錄)
6、物聯(lián)RTOS(設(shè)備采用物聯(lián)網(wǎng)RTOS嵌入式系統(tǒng)，運(yùn)行更加穩(wěn)定高效)
所以，小伙伴們，大伙伴們，如果平時不是迫不得已，千萬別圖一時方便，在路邊充電，對電動車最安全的保護(hù)，就是在充電樁上慢充。
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