充電接口主動(dòng)脫扣護(hù)衛(wèi)的電動(dòng)汽車充電樁，充電槍頭的端頭上軸向伸縮配置一插接端，插接端柱體中間軸向貫串開設(shè)一通孔，通孔外周漫衍有第一槽道，通孔中配置有一對(duì)半截面體，半截面體的外周漫衍有第二槽道，第一槽道與第二槽道對(duì)接造成導(dǎo)電插接孔;半截面體的橫截面上沿軸向開設(shè)一半錐形凹腔，擺布雙側(cè)的半錐形凹腔中伸縮配置一錐形柱體，插接端的內(nèi)側(cè)端上軸向?qū)ΨQ開設(shè)有一對(duì)腔道，腔道的外側(cè)端配置一限位腔，錐形柱體的內(nèi)側(cè)端持續(xù)一伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮端，該伸縮端雙側(cè)對(duì)稱配置有一對(duì)分支聯(lián)動(dòng)桿，分支聯(lián)動(dòng)桿的端頭凸出配置一聯(lián)動(dòng)頭，聯(lián)動(dòng)頭限定舉止在限位腔中。辦理了電動(dòng)汽車充電樁沒有機(jī)器過流護(hù)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的技術(shù)疑問。
便攜式監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車充電樁計(jì)量精確性的裝配，該裝配設(shè)于充電樁與充電汽車之間，并與充電樁和充電汽車電持續(xù)，即該裝配串聯(lián)在充電回路之中。該裝配包含：殼體、第一接口模塊、第二接口模塊、電流取樣模塊、電壓取樣模塊和計(jì)量通訊模塊。該裝配對(duì)充電電量舉行及時(shí)的二次計(jì)較(充電樁對(duì)充電電量的計(jì)較為一次計(jì)較)，能夠有用監(jiān)測(cè)充電樁舉行充電時(shí)電量計(jì)較的精確性;該裝配與充電樁和充電汽車均可毀壞持續(xù)，接插持續(xù)利便，佩戴利便，具備現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的特色，且在應(yīng)用過程當(dāng)中，該裝配內(nèi)的電能與充電樁內(nèi)的電能同步，及時(shí)性高，計(jì)量自力，不受充電樁的影響也不影響充電樁的平常應(yīng)用。
電動(dòng)汽車充電樁功率分派器，電源模組、充電槍、輸出掌握器和功率分派掌握器，電源模組配置有八組，充電槍配置有多把，輸出掌握器包含輸出繼電器和掌握器，且輸出繼電器配置有多個(gè)，掌握器掌握輸出繼電器的開合，的每把充電槍上均串聯(lián)有響應(yīng)的輸出繼電器的常開觸點(diǎn)，功率分派掌握器包含功率分派器和功率切換繼電器，的八組電源模組之間呈立方體模子配置，且立方體模子的極點(diǎn)處為響應(yīng)的電源模組輸出接點(diǎn)，立方體模子的每條邊劃分為串聯(lián)的功率切換繼電器的常開觸點(diǎn)，功率分派器的輸出端劃分持續(xù)全部的功率切換繼電器的掌握端，能夠或許完成充電樁功率的天真分派，進(jìn)步資源行使率和充電服從。
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