新能源汽車(chē)動(dòng)力電池作為汽車(chē)的主要核心部件，性能的好壞直接決定了整車(chē)的性能。因此，針對(duì)動(dòng)力電池的測(cè)試是新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
常規(guī)性能實(shí)驗(yàn)：靜態(tài)容量實(shí)驗(yàn)、荷電保持能力、充電接收能力、峰值功率實(shí)驗(yàn)、動(dòng)態(tài)容量實(shí)驗(yàn)；
電池組充放電效率以及電池組過(guò)充、過(guò)放的承受能力；
循環(huán)壽命試驗(yàn)：支持任意編輯的工況模擬試驗(yàn)；
驗(yàn)證電池管理系統(tǒng)的電壓電流檢測(cè)精度和能量估計(jì)狀態(tài)；
功能特點(diǎn)：
具備恒流、恒功率、恒電阻、斜坡放電功能以及恒壓限流、恒流限壓、恒流限時(shí)等充電功能；
自定義的工況模擬功能：包括各種參數(shù)狀態(tài)下的充電、放電、靜置狀態(tài)的模擬；
具備掉電、過(guò)壓、過(guò)流、短路、反接、缺相和過(guò)溫等多重保護(hù)功能；
能直觀顯示并記錄多路充/放電測(cè)試設(shè)備的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、工況轉(zhuǎn)換、故障信息等；
具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)查詢(xún)、分析、管理、記錄等功能；
高性能的能量回饋算法，提高能量利用效率；
支持CAN、RS485、以太網(wǎng)通訊，可與BMS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接功能；
系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)部件 性能參數(shù)
電池組充放電柜 輸出電壓：120~1000V；
輸出電流：-700~+700A；
容量：最大可達(dá)700KW；
電壓溫度測(cè)量模塊 電壓測(cè)量精度：0.1%*FS；
溫度測(cè)量精度：±1℃；
監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件 監(jiān)測(cè)、控制、數(shù)據(jù)分析記錄功能；
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