充電樁必須通過標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)測試，包含國家標(biāo)準(zhǔn)、能源部門、國家電網(wǎng)和公司測試標(biāo)準(zhǔn)。對于電力電子設(shè)備來說，工程師在設(shè)計階段就必須考慮電網(wǎng)中各種諧波對電氣設(shè)備的影響。在 EMI/EMC 交流濾波器測試領(lǐng)域，至少要模擬供電系統(tǒng)的 50 次諧波。
雙向充電樁測試的仿真與測試
1、具有良好的保護機制，包括防誤操作保護、人身保護、反接保護、漏電保護、短路保護；
2、可通過以太網(wǎng)連接外部系統(tǒng)；
3、符合國際標(biāo)準(zhǔn)測試項目要求；
4、可根據(jù)測試需要自定義編輯項目；
5、配備緊急停止按鈕；
6、上位機實現(xiàn)交直流充電樁測試系統(tǒng)的獨立使用；
7、交流充電樁測試系統(tǒng)具有放電功能，能對電動汽車進(jìn)行放電測試；
8、具有自檢功能，可在第一次上電時自檢各模塊狀態(tài)并上報外部系統(tǒng)。
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